Покупка первой машины – ответственное дело. Особенно для новичка, который часто ориентируется на внешний вид и первое впечатление. Опытные автолюбители знают, что продавать могут не только уже битое или крашеное авто, но и машину с долгами прежнего хозяина. Как избежать проблем при покупке и на что следует обратить внимание?

1. Обслуживание. Не стоит приносить в жертву новой иномарке всю свою зарплату и отказываться от привычного образа жизни. Машина должна стать помощником в жизни своего владельца, а не бездонной пропастью, в которой пропадают все сбережения. Авто требуется поддерживать в надлежащем состоянии. Поэтому важно учесть стоимость ее деталей и сервиса. Неопытный водитель не застрахован от ошибок за рулем, а с ними и от царапин, вмятин. Из-за резких торможений быстро изнашиваются тормозные колодки. Поэтому расходов не избежать. На иномарки высокого класса запчасти стоят дорого. Иногда их приходится заказывать даже из других стран. Также мощные машины потребляют много бензина. И не стоит забывать: чем машина старше, тем больше в нее требуется вложить. Причем старый автомат обойдется дороже старой механики.

2. Страховка. Если покупать новую машину в кредит, то оформление КАСКО будет обязательным условием банка для ее приобретения. Стоит подумать о добровольном страховании КАСКО и в случае покупки машины с рук. Бывает, что мошенники отслеживают купленную машину и угоняют ее. КАСКО как раз защищает автомобиль от угона и других повреждений. ОСАГО – обязательный вид страхования, поэтому его придется оформлять в любом случае, но он не так бьет по карману, как КАСКО.

3. Пробег. Большой пробег указывает на то, что машину использовали по максимуму, а значит, состояние ее изношенное. Такую машину лучше не приобретать. Можно исходить из таких цифр: 18 тысяч км в год. Следует узнать у продавца, куда он ездил на ней. Одно дело дорога в городе, а другое – езда на дачу по бездорожью. Поэтому машина старше может быть в лучшем состоянии, чем более новая машина, но уже с большим пробегом. К сожалению, недобросовестные продавцы могут скрутить пробег. Часто это делают обладатели старых машин. Обеспокоить должен неправдоподобно низкий пробег при потертом руле, стертой резине на педалях и поблекших панелях. Эти и другие особенности указывают на то, что автомобиль активно использовали. Также обратить внимание следует на резину. При скрутке пробега для правдоподобности ставят новую резину, поэтому нужно сверять год ее выпуска;


4. Проверка информации. Если продавец говорит, что машина не участвовала в авариях и ее не красили, то это стоит перепроверить. Существует специальный прибор – толщиномер. Он измеряет толщину краски на разных частях авто. Например, заводская толщина составляет 80-170 микрон. Если в каком-то месте автомобиля толщиномер покажет больше, например, 250 микрон, то это говорит о том, что данную деталь меняли или красили.

5. Чистота сделки. Это главный момент в приобретении машины, так как она может оказаться под залогом, быть арестована за долги или числиться в угоне. Нужно сверить VIN-номер, номер кузова и номер двигателя с документами. Затем стоит съездить с продавцом в ГИБДД для техосмотра. Там же можно узнать, есть ли штрафы и иные ограничения на продажу. Не будет лишним заказать выписку из «Автотеки». Этот сервис предоставляет собой внушительную базу данных, которая хранит всю информацию о ремонтах, штрафах, ДТП и прочие полезные данные.

Если покупка вызывает сомнения, то всегда можно прибегнуть к помощи специалиста, который разбирается во всех тонкостях. В этом случае вложение денег в автомобиль не будет риском и проблемой, а принесет только радость и удовольствие от вождения.