Каждый водитель думает об экономии расхода топлива своего автомобиля. Простые советы помогут автовладельцам тратить меньше денег на горючее и уменьшить расход.

1. Фильтры и свечи зажигания

Все фильтры нужно менять вовремя (воздушный фильтр меняют после 10 000–15 000 км пробега, а топливный – после 20 000–25 000 пройденных км). А вот свечи менять наперед не нужно, лучше всего проверять их состояние каждый месяц.

2.Высокие обороты

Езда при оборотах двигателя больше 3000 в минуту увеличивает расход почти в 3.5 раза. Также передачи нужно переключать, когда на тахометре показывает меньше 2000 об/мин.

3. Пробки

Движение в пробках увеличивает расход примерно на 30%. Во избежание пробок, утром можно выезжать на работу на час раньше. А в дневное время лучше всего оставить машину на парковке, и отправиться в дорогу на общественном транспорте, если нужно передвигаться по загруженному центру. Правильным решением будет покупка навигатора, который имеет функции оповещения о пробках.

4. Дополнительным приборам – нет

Расход автомобиля увеличивается на 15-20%, если включить фары, подогрев сидений, кондиционер, магнитолу, видеорегистратор, так как при одновременном использовании увеличиваются обороты двигателя.

5. Лишний вес

Убрав багажник с крыши автомобиля, который не нужен каждый день, можно немного снизить расход бензина.

6. Скидки

Важно следить за скидками и акциями на АЗС. Лучше сразу оформлять дисконтную карту, в привычном или виртуальном виде через приложение. Она поможет купить топливо по сниженной цене или даст возможность рассчитаться бонусами. Заправляться нужно только в сервисах с хорошей репутацией, брендовых АЗС, где качественное топливо. Также лучшее решение автомобилиста – это заправлять автомобиль ночью, ведь на большинстве заправок действует скидка около 5% именно в ночное время суток.

7. Прогревание двигателя

Прогревая двигатель 10-15 минут можно спалить достаточное количество бензина, а ведь начинать движение можно уже тогда, когда стрелка сдвинулась с места указателя температуры. В зимнюю пору можно использовать специальные одеяла для двигателя, чтобы сократить время прогревания или ставить машину в отапливаемый гараж.

8. Выбор масла

Масло нужно подбирать в зависимости от модели двигателя, так же важным критерием является сезонность. Летом можно заливать масло с высокой вязкостью. Но такой состав не подойдет для эксплуатации в зимнюю пору, когда температура ниже нуля.

9. Попутчики

Собравшись в дальнюю поездку лучше всего взять попутчиков, это могут быть родственники, соседи или друзья, и разделить с ним расходы на бензин. Или же можно чередовать поездки с коллегой по работе, экономя затраты на горючее.

10. Состояние автомобильных шин

Водитель должен следить за давлением в шинах (проверять давление необходимо раз в месяц), ведь припущенная шина быстрее изнашивается и вместе с этим повышает расход горючего и нагрузку на ходовую. И не стоит переусердствовать, ведь перекаченные колеса увеличивают нагрузку на подвеску.

11. Езда на «нейтралке»

Водители, у которых механическая коробка передач, любят включать нейтральную передачу, думая, что при этом уменьшается расход. Движение на нейтралке не только не экономит расход, а еще и увеличивает риск аварий, так как автомобиль теряет управляемость.

12. Колеса большего радиуса

Водители, которые ставят большие колеса, думают только о внешнем виде своего автомобиля, совершенно не задумываясь о повышения расхода топлива. А ведь 1 см радиуса прибавляет к расходу 1 л на 100 км.

13. Парковка в тени

В жаркое время года, автомобиль лучше всего парковать в тени, тем самым уменьшая воздействие солнечных лучей. Ведь высокие температуры провоцируют повышенное испарение топлива.

14. Оптимальный скоростной режим

Соблюдение ПДД, передвижение без рывков, резких разгонов и торможений, плавные движения и избежание скоростного стиля вождения, поможет водителю значительно уменьшить расход.

15. Состояние автомобиля

Автомобиль необходимо всегда поддерживать в исправном состоянии. Своевременное ТО не только продлевает срок жизни автомобиля, но и уменьшает расход. К примеру, изношенный двигатель повышает расход бензина до 20%, а отсутствие регулировки развал-схождения «съест» дополнительные 10%.